Kako izabrati pravi bicikl

Pri izboru bicikla važno je razmotriti nekoliko ključnih faktora:

• Namena: Da li će se koristiti u gradu, na relaciji posao-kuća ili za rekreativnu vožnju van grada
• Veličina rama: Za visinu od 178cm preporučuje se veličina L (19-20 inča)
• Težina: Aluminijumski ramovi su lakši ali skuplji, čelični su izdržljiviji ali teži
• Brzine: Za gradski bicikl dovoljno je 7 brzina, dok za terensku vožnju preporučuju se modeli sa 18-24 brzine

Kao što jedan iskusni biciklista kaže: "Nov bicikl u rasponu 20-30 hiljada dinara ima osnovnu opremu, ali za rekreativnu vožnju to je sasvim dovoljno."

Oprema koja čini razliku

Pravilna oprema može značajno poboljšati iskustvo vožnje:

Sedista

"Posle 40km vožnje sa fabričkim sedištem, bol u guzici postaje neizbežna", primećuje jedan biciklista. Rešenje su udobnija sedišta kao što su ona iz Lidla koja mnogi hvale: "Mnogo lakša mi je bila vožnja nego sa fabričkim sedištem."

Gume

Izbor guma zavisi od terena:

• Za asfalt - što uže i "ćelavije" gume (npr. Schwalbe Delta Cruiser)
• Za teren - šire gume sa kramponima

Sigurnosna oprema

"Obavezno retrovizori - mnogo je lakša vožnja sa njima", savetuje jedan korisnik. Takođe, kvalitetan katanac je neophodan: "Samo ti zaključaj, jer se bajsevi kradu kod nas svuda."

Vožnja po gradu - izazovi i rešenja

Biciklizam u gradovima poput Beograda nosi brojne izazove:

• "Pešaci sa slušalicama u ušima, zablenuti u telefon hodaju posred biciklističke staze"
• "Vozači koji otvaraju vrata bez provere da li dolazi biciklista"
• "Nedostatak biciklističkih staza i nepoštovanje postojećih"

Ključni saveti za bezbednu vožnju:

• Uvek koristiti retrovizor
• Vožnja defanzivno - predviđanje ponašaja drugih učesnika u saobraćaju
• Izbegavati vožnju sa slušalicama

Najbolje rute za vožnju

Iskusni biciklisti dele svoje omiljene rute:

Beograd

• Ruta 25. maj - Ada Ciganlija: "Standardna ruta za beograđane"
• Avalska ruta: "Odličan izazov - uspon od 4800m"
• Višegradska ulica: "Najteža uzbrdica u tom delu grada"

Van grada

"Put kroz njive između dva sela - auto retko prođe, biciklistu nisam još videla", opisuje jedan korisnik idiličnu vožnju kroz prirodu.

Održavanje bicikla

Redovno održavanje produžava životni vek bicikla:

• Čišćenje i podmazivanje lanca: "Kad počne da skripi, vreme je za podmazivanje"
• Provera guma: "Napumpajte dobro gume - sa malo ispumpanim gumama troši se više energije"
• Provera kočnica: "Ako su disk kočnice, proverite da li je točak previše zategnut"

"Servis jednom godišnje je neophodan - promena pakni, provera lanca i zupčanika", savetuje jedan biciklista.

Zašto voziti bicikl?

Biciklizam nudi brojne benefite:

• Poboljšanje fizičkog zdravlja: "Dovoljno je 30 minuta vožnje dnevno za poboljšanje srčane funkcije"
• Ušteda novca: "Ne trošim na gorivo i parking"
• Osećaj slobode: "Upravljam svojim nogama, ne zavisim ni od čega"
• Ekološki prihvatljiv način transporta

Kako jedan entuzijasta kaže: "Volim svoj bicikl i koristim svaki slobodan trenutak da vozim."

Česta pitanja

Da li smem da vozim bicikl po Kalemegdanu?

"Po propisima nije jasno, ali retko ko to kontroliše. Važno je voziti bez divljanja i poštovati pešake."

Kako preći Brankov most?

"Možeš preći kuda idu pešaci, nikako zaustavnom trakom. Postoji i biciklistička staza sa jedne strane."

Šta raditi kad padne lanac?

"Ako stalno pada, verovatno je istegnut i treba ga zameniti da ne ošteti zupčanike."

Zaključak

Biciklizam je način života koji donosi zdravlje, uštedu i zadovoljstvo. Kako kaže jedan od iskusnih biciklista: "San mi je da živim u gradu gde su biciklisti najnormalnija stvar na svetu." Sa pravim biciklom, opremom i znanjem, svako može da uživa u vožnji - bilo da se radi o vožnji do posla ili rekreativnim izletima van grada.

Ključ je u polakoj adaptaciji - počnite sa kraćim rutama, postupno povećavajte dužinu i težinu, i najvažnije od svega - uživajte u vožnji!